Przygotowania do jazdy samochodem w roli kierowcy są zbliżone dla wszystkich chorych zcukrzycą, przyjmujących analogi...
Chorych z rozpoznaną cukrzycą mamy w Polsce ponad milion, drugie tyle ma cukrzycę, ale jeszcze o tym nie wie. Ilu z nich codziennie siada za kierownicą, aby dojechać do pracy lub na wymarzony urlop? Oto rady, jak mimo choroby bezpiecznie dojechać do celu.
Podróż to duży wysiłek zarówno fizyczny, jak i umysłowy: przygotuj się na możliwość wystąpienia niedocukrzenia (zabierz ze sobą słodzony płyn, sok, kanapkę, cukier w kostkach czy glukozę w pastylkach). Miej zawsze przy sobie legitymację lub kartę diabetyka.
Jeśli poczujesz się gorzej, niezwłocznie zatrzymaj samochód i wyjmij kluczyki ze stacyjki. Jeśli podejrzewasz niedocukrzenie, zawsze najpierw spożyj węglowodany (słodki płyn lub dwie kostki cukru oraz kanapkę), a potem zmierz poziom cukru we krwi i odpocznij. Nie powinieneś wyruszać w dalszą drogę przed upływem 45-60 minut od pojawienia się problemu, ponieważ twój mózg nie pracuje w tym okresie prawidłowo. W tym stanie możesz nieświadomie przejechać oś jezdni, jechać zbyt szybko lub hamować zbyt gwałtownie.
Jeśli jedziesz daleko, rób postoje przynajmniej co 2-3 godziny, w przerwie podróży zmierz glukometrem poziom cukru, nie zapomnij o posiłkach odpowiedniej kaloryczności, ale nie przejadaj się. Pamiętaj, prowadzenie samochodu po obfitym obiedzie czy kolacji grozi sennością!
Staraj się – zwłaszcza w dalekie trasy – jeździć w towarzystwie drugiej osoby, przygotowanej do niesienia pomocy chorym w chwili niedocukrzenia, która na przykład poda glukagon w razie utraty przytomności.
Wybierając się w podróż, chorzy muszą zabrać ze sobą insulinę. Lek powinien być zabezpieczony tak, by nie stracił swoich właściwości.
Nigdy nie zostawiaj niezabezpieczonego leku na dłużej w samochodzie. Latem, w temperaturze ponad 25 st. C, insuliny tracą swoją biologiczną aktywność już po dwóch tygodniach – widać to po rosnących poziomach glukozy we krwi. Zimą przechowywanie insulin w temperaturze poniżej 0,5 st. C może spowodować zniszczenie aktywności insuliny nawet już po kilkunastu minutach.
Nigdy nie wystawiaj jej na bezpośrednie działanie promieni słonecznych, np. na desce rozdzielczej. Światło słoneczne degraduje insuliny i zmienia ich barwę na żółtobrązową.
Na dłuższe podróże zaopatrz się w specjalny pojemnik utrzymujący stałą temperaturę, przechowuj insuliny pod siedzeniem.
Nie narażaj leku na wstrząsy w czasie długich podróży, bo może się zlepić w bryłki lub utworzyć nalot na ściance fiolki – nie należy go wtedy używać.
Wszystkie osoby z cukrzycą podczas dłuższej jazdy samochodem muszą zwrócić większą uwagę na obuwie. Zwłaszcza u osób od dawna cierpiących na cukrzycę wielogodzinne urażanie stopy na przykład pedałem gazu może doprowadzić do wystąpienia zespołu stopy cukrzycowej, który objawia się w postaci długo gojących się owrzodzeń).
Jeżeli pokonujesz częste i wielogodzinne trasy, wyposaż swoje auto w tempomat. Jest to urządzenie utrzymujące stałą prędkość pojazdu, bez konieczności naciskania na pedał gazu.
Prowadź auto w wygodnych butach, w których możesz swobodnie ruszać palcami: najlepiej ze skóry, z amortyzującymi stopę podeszwami, wygodną wkładką. Weź ze sobą drugą parę takich butów, abyś mógł zmieniać obuwie co parę godzin. Noś wyłącznie skarpety z naturalnych włókien (bawełniane, wełniane) i weź również dodatkową parę na zmianę.
– Nie prowadź samochodu przez 2-3 godziny po badaniu okulistycznym przy rozszerzonej źrenicy (ostrość wzroku jest upośledzona, a oko wrażliwe na działanie promieni słonecznych).
– Unikaj w miarę możliwości jazdy nocą.
– Przed planowaną podróżą nie spożywaj żadnego alkoholu.
– Bardzo ważne jest, aby wstrzymać się od kierowania pojazdem przez tydzień (lub dłużej, zależnie od indywidualnych problemów) po podjęciu leczenia insuliną lub po zmianie schematu leczenia: na przykład zmianie jednej postaci insuliny na inną lub zmiany dawkowania.
W czasie jazdy kierowca narażony jest na różne nieprzewidziane sytuacje. Osoby, które stosują klasyczne insuliny ludzkie, mają pewne ograniczenia, np. konieczność spożywania posiłków o ściśle określonej porze. Chorzy przyjmujący analogi mają większe pole manewru. W kłopotliwych sytuacjach mogą przesuwać pory posiłków bez ryzyka wystąpienia niedocukrzeń. Jeżeli twoja aktywność zawodowa łączy się z podróżami autem, to zdecydowanie wygodniejsze wydaje się stosowanie analogów insuliny. Zmniejsza się niebezpieczeństwo hipoglikemii między posiłkami. Lek możesz przyjąć w trakcie, a nawet po zjedzeniu posiłku, który spożyjesz w przydrożnej restauracji.
Cały artykuł przeczytasz z aktywną subskrypcją
Odblokuj ten tekst i czytaj cały „Przewodnik Katolicki”.
W subskrypcji otrzymujesz dostęp do:
- wszystkich wydań on-line papierowego „Przewodnika Katolickiego”;
- wszystkich wydań online dodatków i wydań specjalnych „Przewodnika Katolickiego”;
- wszystkich płatnych treści publikowanych na stronie „przewodnik-katolicki.pl”.
Subskrybuj, pogłębiaj perspektywę i inspiruj w rozmowach.
Masz konto? Zaloguj się
Subskrypcja miesięczna

Tylko teraz otrzymujesz czternastodniowy bezpłatny dostęp testowy do serwisu internetowego Przewodnika Katolickiego. Po jego zakończeniu płacisz jedynie 19,90 zł miesięcznie!
↺ Automatyczne odnowienie płatności; rezygnuj kiedy chcesz!
Subskrypcja roczna

Jeśli już znasz „Przewodnik Katolicki”, wykup subskrypcję by uzyskać dostęp do wszystkich treści z nowych numerów, numerów archiwalnych oraz całkowicie unikalnych treści publikowane jedynie w internecie.
Koszt rocznej subskrypcji przy płatnościach miesięcznych to 239 zł. Przy płatności z góry za rok otrzymasz 25% rabat. Oszczędzasz 66 zł.
↺ Automatyczne odnowienie płatności; rezygnuj kiedy chcesz!













