Zanim kupisz, sprawdź

Od momentu zliberalizowania przepisów dotyczących sprowadzania używanych aut z państw Unii Europejskiej do Polski lawinowo zwożone są samochody kilku-, a w większości wypadków kilkunastoletnie. Stan techniczny wielu z nich pozostawia wiele do życzenia.



Zanim zdecydujemy się kupić taki samochód, czy też jakikolwiek inny używany, warto zwrócić uwagę na kilka czynników. Po pierwsze,...
Czyta się kilka minut

Od momentu zliberalizowania przepisów dotyczących sprowadzania używanych aut z państw Unii Europejskiej do Polski lawinowo zwożone są samochody kilku-, a w większości wypadków kilkunastoletnie. Stan techniczny wielu z nich pozostawia wiele do życzenia.

Zanim zdecydujemy się kupić taki samochód, czy też jakikolwiek inny używany, warto zwrócić uwagę na kilka czynników. Po pierwsze, samochód powinniśmy dokładnie obejrzeć w świetle dnia, dlatego że będziemy mogli wtedy szczegółowo zbadać stan karoserii auta. Lakier o niejednolitej barwie, łuszczący się, pękająca szpachla na karoserii, czy też włoski lub nawet małe owady pod pokrywą lakierniczą świadczyć mogą o tym, że samochód był lakierowany. Zbyt duże szczeliny między poszczególnymi elementami karoserii, ślady lakieru na uszczelkach drzwiowych lub szyb mogą być także dowodem na to, że samochód był po naprawie lakierniczo-blacharskiej. Lakier fabryczny jest zazwyczaj bardzo gładki. Jeśli opuszkami palców wyczujemy zgrubienia na lakierze, mogą to być resztki niedokładnie polerowanej szpachli. Po zapoznaniu się ze stanem zewnętrznym samochodu powinniśmy sprawdzić wnętrze auta. Mocno wyślizgana kierownica, starte nakładki od pedałów, zniszczona tapicerka, naruszone śrubki przytrzymujące zegar od licznika kilometrów świadczyć mogą o tym, że przebieg auta może być większy od deklarowanego przez sprzedającego. Przed zakupem powinniśmy także dokonać jazdy próbnej. Problemy z odpalaniem, nierówna praca silnika, zgrzyty przy zmianie biegów, ściąganie auta w trakcie jazdy na jedną ze stron świadczyć mogą o kiepskim stanie technicznym samochodu. Lakierowany czy też naprawiany samochód nie musi od razu nas zniechęcać do zakupu, ale może być pretekstem do obniżenia ceny. Wszelkie nasze wątpliwości tyczące stanu samochodu, który chcemy nabyć, warto rozwiać, korzystając z rady specjalistów (blacharzy, lakierników, mechaników). Możemy także zlecić sprawdzenie stanu technicznego samochodu, który chcemy kupić, firmie dealerskiej zajmującej się na co dzień serwisowaniem aut.

Cały artykuł przeczytasz z aktywną subskrypcją

Po stronie człowieka. Po stronie Ewangelii.

Wypróbuj za 1 zł przez miesiąc lub od razu zakup subskrypcję na rok i oszczędź pieniądze.

Polecane

Subskrypcja miesięczna

  • Nieograniczony dostęp do aktualnych treści oraz archiwum
  • Dostęp do treści przed wydaniem papierowym
  • Dostęp do aktualnych numerów w formacie PDF
  • Subskrypcja odnawia się automatycznie, rezygnujesz w dowolnym momencie
  • Po miesiącu próbnym 19,90 miesięcznie
1.00 zł

Subskrypcja roczna

  • Nieograniczony dostęp do aktualnych treści oraz archiwum
  • Dostęp przed wydaniem papierowym
  • Dostęp do aktualnych numerów w formacie PDF
  • Korzystasz ze wszystkich treści za znacznie mniejsze pieniądze 
  • Otrzymujesz 25% rabatu i oszczędzasz 66 zł
  • Tylko 3,33 zł za wydanie
172.90 zł

Artykuł pochodzi z numeru 49/2004