Motocykl zimą

W warunkach zimowych, przy niskich temperaturach, padającym śniegu podróżowanie motocyklem staje się niebezpieczne. Naturalne jest więc, że w tym okresie nie korzystamy z uroków podróżowania motocyklem, co nie znaczy, że powinniśmy całkowicie zapomnieć o naszym jednośladzie.

Aby na wiosnę nasz motocykl był w pełni sprawny, powinniśmy zimą odpowiednio o niego zadbać. Przedłużymy w ten sposób trwałość i żywotność poszczególnych części naszego jednośladu. Najważniejsze to przechowanie naszego motocykla w okresie, kiedy z niego nie korzystamy, w garażu lub innym miejscu, gdzie nie dotrze śnieg, woda, wilgoć czy też zbyt niskie temperatury. Dłuższy kontakt naszego jednośladu z takimi czynnikami może spowodować nieodwracalne negatywne zmiany, niestety, bardzo kosztowne. Pamiętać należy o tym, by w okresie zimowym motocykl nie stał w jednym miejscu, grozi to zdeformowaniem opon, które w zasadzie nadają się już tylko potem do wymiany. Idealnym rozwiązaniem jest takie umieszczenie motocykla, by koła nie stykały się z powierzchnią. Gdy nie mamy takiej możliwości, to pamiętajmy, by od czasu do czasu przestawić go w inne miejsce. Sprawdźmy przy okazji ciśnienie powietrza i w razie potrzeby je uzupełnijmy. Motocykl powinniśmy także co jakiś czas umyć oraz dokładnie wysuszyć, dlatego że wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia przyczyniają się do korozji. Choć nie użytkujemy naszego pojazdu, wskazane jest jednak od czasu do czasu uruchomienie silnika i pozostawienie go na kilka minut. Koniecznie należy nasmarować (zakonserwować) łańcuch, linki oraz cięgna. Miejsca skorodowane, by zapobiec pojawieniu się rdzy, powinny być odpowiednio zabezpieczone. Przy okazji warto miejsca lakierowane zabezpieczyć woskiem. Zbiornik paliwa, choć tutaj szkoły są różne, raczej powinien być uzupełniony do pełna, zapobiegnie to wewnętrznej korozji. Akumulator powinien być od czasu do czasu kontrolowany i jeśli zajdzie taka potrzeba, doładowany. Zima to dobry okres, by zrobić w naszym motocyklu ogólny przegląd: wymienić olej i filtr, można sprawdzić również stan klocków, tarczy, świec, filtrów, płynu hamulcowego itp. To także dobry czas na zrobienie osobistego rachunku sumienia z poprzedniego sezonu: czy moja jazda nie była czasami zbyt brawurowa, a tym samym narażająca na niebezpieczeństwo innych użytkowników dróg oraz mnie samego? Chęć zaimponowania innym czy też inne niekontrolowane emocje nie są zazwyczaj dobrymi doradcami.