Zanim wyruszysz w dalszą drogę

Sprawdzić należy przede wszystkim układ hamulcowy, zwłaszcza poziom płynu hamulcowego. Powinien on być wymieniany co dwa lata. Przy nieszczelności całego układu podróżowanie na starym płynie hamulcowym może spowodować dostanie się do niego wody, która zdecydowanie obniża temperaturę wrzenia płynu, co może spowodować na dłuższej trasie i przy częstym hamowaniu jego zagotowanie. To uszkadza hamulce. Wartość i jakość płynu możemy sprawdzić w autoryzowanych serwisach. Sprawdzając układ hamulcowy, nie można zapomnieć o klockach hamulcowych, tarczach i szczękach, które w razie konieczności należy wymienić na nowe.

Kolejnym ważnym elementem wymagającym kontroli jest układ chłodzenia. Sprawdźmy poziom płynu chłodniczego i w razie ubytku uzupełnijmy go, stosując się ściśle do zaleceń producenta aut - z reguły nie można mieszać różnych gatunków płynu.

Skontrolować należy również poziom ciśnienia ogumienia. Zbyt duże lub zbyt małe powoduje nierównomierne ścieranie się bieżnika, co skutkuje wcześniejszym zużyciem się opon. Właściwy poziom ciśnienia powietrza w ogumieniu znajdziemy w instrukcji obsługi samochodu lub na wewnętrznej stronie klapki od wlewu paliwa. Pamiętajmy także, że zbyt mały bieżnik grozi nie tylko mandatem, ale ma bardzo duży wpływ na bezpieczeństwo jazdy, zwłaszcza podczas deszczu. Sprawdźmy również, czy posiadamy koło zapasowe.

Kolejnymi elementami wymagającymi kontroli jest sprawdzenie poziomu płynu układu kierowniczego oraz płynu ze skrzyni biegów (płynu tego w zasadzie się nie wymienia, lecz mogą zdarzyć się wycieki i wtedy konieczne jest uzupełnienie). Koniecznie należy także sprawdzić poziom oleju i w razie ubytku uzupełnić jego braki, pamiętając, by wlać olej taki, jakim zalany jest silnik. Niedopuszczalne jest mieszanie olejów.

Dobrze jest sprawdzić stan zawieszenia, zwłaszcza amortyzatorów oraz końcówek drążków kierowniczych. Niesprawność tych układów może odbić się na bezpieczeństwie jazdy.

Nie zapominajmy też o właściwym ustawieniu świateł. Kontroli oraz właściwego ustawienia można dokonać w stacjach diagnostycznych. Warto wozić ze sobą zestaw zapasowych żarówek i bezpieczników, by w razie przepalenia samemu wymienić uszkodzoną na nową.

Innym elementem wartym sprawdzenia jest układ wydechowy, gdyż zbyt zniszczony może spowodować odpadnięcie tłumika.

Właściciele pojazdów, którzy regularnie i systematycznie, według zaleceń producenta, serwisują swoje samochody w autoryzowanych punktach, nie muszą drobiazgowo przed podróżą sprawdzać wszystkich elementów, gdyż samochód jest na bieżąco kontrolowany. Pozostali powinni przed dłuższym wyjazdem zwrócić uwagę na wymienione w dzisiejszym artykule podzespoły i układy.