Opony

W trosce o prawidłowe użytkowanie samochodu i bezpieczeństwo podczas jazdy powinniśmy wiedzieć, jak należy wymieniać opony oraz jak prawidłowo je użytkować.



Zdecydowanie niewskazane jest posiadanie w aucie dwóch opon letnich na jednej osi pojazdu, a dwóch zimowych na drugiej osi. W samochodzie powinny być zamontowane albo cztery opony letnie, albo cztery opony zimowe. W przeciwnym wypadku...
Czyta się kilka minut
W trosce o prawidłowe użytkowanie samochodu i bezpieczeństwo podczas jazdy powinniśmy wiedzieć, jak należy wymieniać opony oraz jak prawidłowo je użytkować.

Zdecydowanie niewskazane jest posiadanie w aucie dwóch opon letnich na jednej osi pojazdu, a dwóch zimowych na drugiej osi. W samochodzie powinny być zamontowane albo cztery opony letnie, albo cztery opony zimowe. W przeciwnym wypadku jesteśmy bardziej narażeni na brak przyczepności auta do nawierzchni, tym samym zwiększamy prawdopodobieństwo poślizgu i wypadku.

Koniecznie należy pamiętać także o tym, że na jednej osi pojazdu muszą być założone identyczne opony. Powinny to być opony tej samej marki, wymiaru, konstrukcji, kodu prędkości. Tylko posiadanie opon tego samego typu zapewni właściwe i bezpieczniejsze podróżowanie.

Niezbędną rzeczą przy wymianie opon jest również ich wyważenie, które zapobiega przedwczesnemu zużywaniu się opon oraz zapewnia właściwy komfort jazdy. Niewyważenie opon może skutkować także uciążliwymi drganiami oraz znoszeniem samochodu z właściwego toru jazdy.

Warunkiem bezpiecznego podróżowania jest też właściwy poziom ciśnienia powietrza w ogumieniu. Nieprawidłowe ciśnienie powietrza wydłuża drogę hamowania, utrudnia dokonywanie prawidłowych reakcji w razie sytuacji ekstremalnej oraz powoduje szybsze, nierównomierne zużywanie się opon.

Stare opony powinniśmy wymienić na nowe, gdy głębokość bieżnika stanie się niższa od 3-4 mm.

Przy każdej wymianie opon wskazana jest także wymiana wentyli, które z czasem się zużywają i zatracają swoje pierwotne właściwości.

Właściwe warunki jezdne nowa opona zapewnia przez co najmniej 4-5 lat eksploatacji (chyba że ulegnie wcześniejszemu zużyciu czy też uszkodzeniu wskutek np. pokonywania przez kierowcę dużych ilości kilometrów). Później niestety jej właściwości ulegają pogorszeniu, co ma niewątpliwie wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale przede wszystkim bezpieczeństwo podróżowania.

Cały artykuł przeczytasz z aktywną subskrypcją

Po stronie człowieka. Po stronie Ewangelii.

Wypróbuj za 1 zł przez miesiąc lub od razu zakup subskrypcję na rok i oszczędź pieniądze.

Polecane

Subskrypcja miesięczna

  • Nieograniczony dostęp do aktualnych treści oraz archiwum
  • Dostęp do treści przed wydaniem papierowym
  • Dostęp do aktualnych numerów w formacie PDF
  • Subskrypcja odnawia się automatycznie, rezygnujesz w dowolnym momencie
  • Po miesiącu próbnym 19,90 miesięcznie
1.00 zł

Subskrypcja roczna

  • Nieograniczony dostęp do aktualnych treści oraz archiwum
  • Dostęp przed wydaniem papierowym
  • Dostęp do aktualnych numerów w formacie PDF
  • Korzystasz ze wszystkich treści za znacznie mniejsze pieniądze 
  • Otrzymujesz 25% rabatu i oszczędzasz 66 zł
  • Tylko 3,33 zł za wydanie
172.90 zł

Artykuł pochodzi z numeru 21/2003