Mniej wypadków jest w sytuacji, gdy prowadzący pojazd potrafią wykazać tolerancję oraz kulturę w stosunku do innych kierowców. Często nasze bardzo emocjonalne, brawurowe, agresywne i niestety także mściwe zachowania...
Od naszej umiejętnej jazdy oraz od zdolności identyfikowania zagrożeń w czasie jazdy w dużej mierze zależy bezpieczeństwo nasze, pasażerów oraz innych użytkowników dróg.
Mniej wypadków jest w sytuacji, gdy prowadzący pojazd potrafią wykazać tolerancję oraz kulturę w stosunku do innych kierowców. Często nasze bardzo emocjonalne, brawurowe, agresywne i niestety także mściwe zachowania na drodze potęgują niebezpieczeństwo i są przyczyną kolizji oraz wypadków. Bądźmy bardziej wyrozumiali dla czyichś błędów, przecież my także je popełniamy. Zamiast się złościć, lepiej się uśmiechnąć i jechać dalej.
Prędkość i odległość
Jadąc samochodem, nie możemy przeceniać swoich możliwości oraz możliwości auta, dlatego w każdych warunkach powinniśmy zachować odpowiednią prędkość oraz odległość w stosunku do auta jadącego przed nami. Wraz ze wzrostem prędkości wydłuża się droga hamowania oraz zmniejszają się szanse na podjęcie właściwej decyzji.
Brak zaufania do drogi
Szczególną ostrożność i odpowiednią prędkość powinniśmy zachować, gdy nawierzchnia drogi jest mokra, oblodzona czy też pokryta liśćmi.
Zwolnić powinniśmy także wtedy, gdy z jezdni asfaltowej wjeżdżamy na drogę brukową lub betonową
W miarę możliwości powinniśmy omijać kałuże na drodze. Wjechanie z dużą prędkością w stojącą na jezdni wodę może spowodować utratę przyczepności kół do podłoża. Jeśli już musimy przejechać kałużę, zredukujmy maksymalnie prędkość. Często jest bowiem tak, że woda przykrywa dziury lub leżące pod wodą kamienie itp. Trzymajmy mocno kierownicę, nie hamujmy i nie przyspieszajmy nagle.
W okresie jesienno-zimowym dużą rozwagę zachowajmy przy przejeżdżaniu przez mosty, które mogą być pokryte cienkim lodem oraz szronem.
Dużą rozwagę i ostrożność należy zachować podczas jazdy nocą, gdy widoczność jest ograniczona.
Powinniśmy także pamiętać, że wszelkie nerwowe ruchy, takie jak gwałtowne przyspieszanie i hamowanie, nagłe skręty kierownicą, przyspieszanie bądź hamowanie na ostrych zakrętach mogą spowodować utratę kontroli nad prowadzonym samochodem.
Cały artykuł przeczytasz z aktywną subskrypcją
Odblokuj ten tekst i czytaj cały „Przewodnik Katolicki”.
W subskrypcji otrzymujesz dostęp do:
- wszystkich wydań on-line papierowego „Przewodnika Katolickiego”;
- wszystkich wydań online dodatków i wydań specjalnych „Przewodnika Katolickiego”;
- wszystkich płatnych treści publikowanych na stronie „przewodnik-katolicki.pl”.
Subskrybuj, pogłębiaj perspektywę i inspiruj w rozmowach.
Masz konto? Zaloguj się
Subskrypcja miesięczna

Tylko teraz otrzymujesz czternastodniowy bezpłatny dostęp testowy do serwisu internetowego Przewodnika Katolickiego. Po jego zakończeniu płacisz jedynie 19,90 zł miesięcznie!
↺ Automatyczne odnowienie płatności; rezygnuj kiedy chcesz!
Subskrypcja roczna

Jeśli już znasz „Przewodnik Katolicki”, wykup subskrypcję by uzyskać dostęp do wszystkich treści z nowych numerów, numerów archiwalnych oraz całkowicie unikalnych treści publikowane jedynie w internecie.
Koszt rocznej subskrypcji przy płatnościach miesięcznych to 239 zł. Przy płatności z góry za rok otrzymasz 25% rabat. Oszczędzasz 66 zł.
↺ Automatyczne odnowienie płatności; rezygnuj kiedy chcesz!













