Uwaga koleiny

Eksperci uważają, że w Polsce zbudowano w latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych zdecydowaną większość dróg na nieodpowiednim podłożu przy zastosowaniu najtańszych mieszanek mineralno-asfaltowych, które niestety charakteryzują się niską odpornością na wysokie temperatury. Skutki tego odczuwają wszyscy kierowcy do dzisiaj - drogi z głębokimi koleinami są niestety częstym zjawiskiem. Koleiny zdecydowanie utrudniają prowadzenie auta i są częstą przyczyną wypadków i kolizji. Podróżowanie w "koleinach" wymaga od kierowcy uwagi i dużych umiejętności. Szybka zmiana kierunku jazdy w takich warunkach staje się bardzo trudna. Przy tak rozjeżdżonej jezdni każdy gwałtowny manewr kierownicą grozi wyprowadzeniem auta z równowagi. Nawet zmiana pasa ruchu przy wyprzedzaniu staje się uciążliwa i niebezpieczna. W sposób szczególny jazda w koleinach staje się groźna podczas padającego deszczu, dlatego że w takich warunkach koła tracą przyczepność z podłożem. Podróżując w takich warunkach, nie można wykonywać gwałtownych ruchów. Gwałtowne hamowanie lub ostre przyspieszanie w takich okolicznościach może spowodować sytuację, nad którą kierowca już nie zapanuje. Niebezpieczeństwo dodatkowo może spotęgować kiepski stan techniczny naszego samochodu, zwłaszcza zawieszenie: zużyte amortyzatory czy duże luzy w układzie kierowniczym i całym zawieszeniu. Często podróżowanie na takich drogach kończy się urwaniem miski olejowej, osłon przeciwbłotnych, pokryw podwoziowych lub układu wydechowego. Niewątpliwie cierpi też cały układ zawieszenia, który poddany jest wtedy wielkiej próbie. Trudniej też jazdę w takich warunkach znoszą auta wyposażone w szerokie opony, dlatego że samochód kurczowo trzyma się kolein i bardzo ociężale reaguje na wszelkie ruchy kierownicą. Zachęcam wszystkich kierowców do wyjątkowej ostrożności przy jeździe po koleinach.