Podróżowanie na wysokich obrotach silnika i jednocześnie niskim biegu także w sposób zdecydowany podnosi zużycie paliwa. Lepiej jest więc jechać na wyższym biegu przy stosunkowo małej prędkości, niż "żyłować" silnik. Np. jazda na dwójce z prędkością ok. 60 km/h podnosi zużycie paliwa o ok. 40 proc.
W przypadku zanieczyszczonych filtrów powietrza i paliwa oraz zużytych świec zapłonowych, wzrasta zużycie paliwa o co najmniej 15-20 proc. Przypominam, że filtry powinny być wymieniane raz do roku lub po przejechaniu 15 tys. km. Żywotność świec zapłonowych kształtuje się na poziomie ok. 60 tys. km.
Ilość włączonych odbiorników pobierających prąd także ma wpływ na poziom zużycia paliwa w samochodzie. W tym wypadku nie można jednak wpadać w przesadę i oczywiście nie powinniśmy oszczędzać na właściwym oświetleniu drogi.
Niewłaściwie spasowane elementy związane z hamulcami (klocki, szczęki, uchwyty) także mogą mieć wpływ na zużycie paliwa, gdyż silnik pracuje wtedy pod większym oporem.
Niewłaściwe ciśnienie powietrza w ogumieniu powoduje także zwiększony apetyt na paliwo.
Przewożenie zbędnych ładunków w samochodzie niestety również powoduje wzrost zużycia paliwa. Warto więc od czasu do czasu zrobić przegląd w naszym bagażniku i usunąć z niego zbędne przedmioty.
Jazda z bagażnikiem dachowym, ze względu na zwiększony opór powietrza, powoduje zwiększenie zużycia paliwa o ok. 5 proc.
Cały artykuł przeczytasz z aktywną subskrypcją
Odblokuj ten tekst i czytaj cały „Przewodnik Katolicki”.
W subskrypcji otrzymujesz dostęp do:
- wszystkich wydań on-line papierowego „Przewodnika Katolickiego”;
- wszystkich wydań online dodatków i wydań specjalnych „Przewodnika Katolickiego”;
- wszystkich płatnych treści publikowanych na stronie „przewodnik-katolicki.pl”.
Subskrybuj, pogłębiaj perspektywę i inspiruj w rozmowach.
Masz konto? Zaloguj się
Subskrypcja miesięczna
Zyskaj codzienny dostęp do wartościowych treści, które pomagają lepiej rozumieć świat, wiarę i współczesne wydarzenia — gdziekolwiek jesteś i kiedy tylko chcesz.
Co otrzymujesz w subskrypcji?
- Nieograniczony dostęp do wszystkich nowych wydań online oraz bogatego archiwum numerów
- Możliwość czytania aktualnych komentarzy i analiz jeszcze przed wydaniem papierowym
- Dostęp do pełnej zawartości tygodnika w wersji internetowej
- Ekskluzywne materiały publikowane wyłącznie online
- Wygodne korzystanie na telefonie, tablecie i komputerze — w domu, pracy i podróży
- Dodatkowo: e-wydanie każdego numeru w wygodnym formacie PDF
Wypróbuj bez ryzyka
Rozpocznij od 14 dni bezpłatnego dostępu i sprawdź wszystkie możliwości serwisu.
Po okresie próbnym subskrypcja kosztuje tylko 19,90 zł miesięcznie.
↺ Subskrypcja odnawia się automatycznie — możesz zrezygnować w dowolnym momencie.
Subskrypcja roczna
Wybierz dostęp na cały rok i korzystaj z pełni treści w najlepszej cenie — bez przerw i bez ograniczeń.
Co otrzymujesz w subskrypcji?
- Nieograniczony dostęp do wszystkich nowych wydań online oraz bogatego archiwum numerów
- Możliwość czytania aktualnych komentarzy i analiz jeszcze przed wydaniem papierowym
- Dostęp do pełnej zawartości tygodnika w wersji internetowej
- Ekskluzywne materiały publikowane wyłącznie online
- Wygodne korzystanie na telefonie, tablecie i komputerze — w domu, pracy i podróży
- Dodatkowo: e-wydanie każdego numeru w wygodnym formacie PDF
Najlepsza cena
Wybierając płatność roczną z góry, otrzymujesz 25% rabatu i oszczędzasz 66 zł względem rozliczenia miesięcznego.
- Standardowy koszt w skali roku (płatność miesięczna): 239 zł
- Cena po rabacie przy płatności z góry: 173 zł
↺ Subskrypcja odnawia się automatycznie — możesz zrezygnować w dowolnym momencie.
Artykuł pochodzi z numeru 29/2003
